Welke horlogereparaties kunnen worden verricht?

Voor de meeste horlogemerken kan ik reparaties verrichten. Het hogere segment heeft de markt echter beschermt, zodat er bijna niet aan onderdelen is te komen. In dat geval adviseer ik u terug te gaan naar de winkel waar u het horloge heeft gekocht. Zij kunnen het horloge voor u naar dealer sturen. Bij twijfel kunt u altijd telefonisch contact met me opnemen.

U kunt bij mij terecht voor vrijwel alle voorkomende reparaties:

• een volledige onderhoudsbeurt
• een nieuwe batterij 
• een nieuwe horlogeband
• een nieuw horlogeglas
• een waterdichtheidstest
• een horlogeband inkorten
• een pushpin vervangen
• een nieuwe kroon aanbrengen
• een nieuwe reflectielaag op wijzers aanbrengen
• etc. etc.

                                     

Bij een onderhoudsbeurt worden alle onderdelen afzonderlijk nagekeken op hun functie en worden, indien nodig, vervangen. De horloge-uurwerken zijn veelal zeer sterk en voorzien van kunstrobijnen lagers, welke zeer slijtvast zijn. De assen van de raderen zijn van gehard staal maar niet slijtvast.  Door vocht en vuil slijten de assen en niet de kunstrobijnen lagers.  Het is dus erg belangrijk dat er geen vocht en vuil in het uurwerk kan komen; smeermiddel moet dan ook goed en voldoende aanwezig zijn.  Vuil is zo klein dat het met het blote oog niet zichtbaar is, maar het kan grote gevolgen hebben. Het vuil wordt in combinatie met smeermiddel een soort slijppasta die de as van het rad versneld laat slijten. Deze wordt dan zo dun dat het breekt bij de geringste stoot, waardoor het hele uurwerk verruïneerd kan worden.

Alle onderdelen worden nagekeken op hun functie en worden indien nodig vervangen. Het uurwerk wordt uit elkaar gehaald en schoongemaakt in een speciale schoonmaakmachine. Bij de montage wordt het uurwerk voorzien van de geëigende smeermiddelen, in totaal 4 soorten.  Na montage wordt het uurwerk afgeregeld zodat het weer de juiste tijd weergeeft.  

De kast wordt schoongemaakt en, indien gewenst en mogelijk, gepolijst. De kastonderdelen (glas, kroon en poussoirs) worden nagezien en indien nodig vervangen; dit om de waterdichtheid te waarborgen.  Het uurwerk wordt in de kast gemonteerd en het horloge word waterdicht gemaakt (vanaf 3 atm). Nu wordt het horloge enkele dagen getest op een testmachine op nauwkeurigheid en loopduur. Erg belangrijk is de band die aan de kast gemonteerd is, deze is met behulp van verende stiften bevestigd. Deze stiften verbuigen en blijven daardoor niet goed zitten.  Bij breuk van de stiften kan het horloge vallen en flinke schade oplopen. Door de schok kan het glas barsten en de waterdichtheid aantasten en het uurwerk beschadigen. Nadat de reparatie voltooid is, adviseer ik iedere 5 tot uiterlijk 7 jaar onderhoud aan een mechanisch uurwerk, aangezien dit noodzakelijk is voor de goede werking van het uurwerk.